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ロードスターRFとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ロードスターRFとSUV 2008の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  SUV 2008
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 179.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
327 中古車掲載台数 112
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ/バックカメラ/BSM/BOSEサウンド

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革マツコネ電動オ-プンBSMバックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期 スマートシティブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    270.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車6MTマツダコネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT ETC バックカメラ BOSE クルコン

    本体価格
    352万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ 本革シート 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル 電動ハードトップ マツダコ

    本体価格
    331.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    372万円

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    本体価格
    280.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期フェイス

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    253万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    314万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ 半革 BSM CarPlay ACC LKA

    本体価格
    319.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FLモデル ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT 衝突軽減B ACC 純正ナビTV AppleCarPlay

    本体価格
    270.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT /SR/Dインナーミラー/リアモニター/

    本体価格
    258.5万円

関東
137
269.4万円
関西
54
284.5万円
東海
56
270.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
16
273.5万円
東北
13
290.9万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
21
282万円
四国
11
296.7万円
地域別台数
関東
37
318.3万円
関西
23
338.4万円
東海
24
301.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.1万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
317.9万円
中国
4
323.4万円
四国
3
253.4万円

ロードスターRFの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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ロードスターRFとSUV 2008のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  SUV 2008
324万円430.9万円 新車時価格 299万円464.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1997 排気量(cc) 1199~1498
158~184 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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