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ロードスターRFとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとグランドハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  グランドハイエース
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 165円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
295 中古車掲載台数 50
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オプションBBS17インチ bremboキャリパー

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/TV バックカメラ 6MT セーフティP

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BBS&ブレンボ/ツートンルーフ

    本体価格
    362万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS メーカーナビTV BOSEサウンド ETC Bカメラ

    本体価格
    207万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT令和2登録BremboキャリパーBBS18AW

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS DisplayオーディオフルセグBカメラBOSE

    本体価格
    389.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    273.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース グランドホース キャンピングカー 

    本体価格
    143万円

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    150万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション モデリスタ Wサンルーフ ファブレス18AW

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    138.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 4WD ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 純正ナビTv 両側スライドドア サンルーフ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 車検整備・夏冬T付・社外ナビTVBカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ グランドハイエース 原油高騰1KZディーゼル車8ナンバー登録にて2年車検自動車税16000程度 原油高騰1KZディーゼル車8ナンバー登録にて

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

関東
132
275万円
関西
42
283.6万円
東海
52
283万円
北海道
1
317万円
九州
19
282.5万円
東北
7
276.2万円
北陸・甲信越
19
312.6万円
中国
17
294万円
四国
6
321万円
地域別台数
関東
10
188.5万円
関西
7
79.8万円
東海
7
96.9万円
北海道
5
96.6万円
九州
7
194.7万円
東北
4
138.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
278.3万円
四国
5
150.5万円

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ロードスターRFとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  グランドハイエース
324万円430.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1997 排気量(cc) 2982~3378
158~184 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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