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ロードスターRFとV90を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとV90の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  V90
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 72万円828万円
V90の相場表を見る
306 中古車掲載台数 143
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Carplay

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 MAZDA SPEEDパフォーマンスアイテム/社外AW

    本体価格
    358.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ターボKit AutoExeエアロ BBS18AWブレンボ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 純正オプションBBS製17インチ

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT BOSEスピーカー

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートエグゼステアリング クルコン LED

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション エアロ・BOSE・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツスピエアロ純正ナビ温熱シートLED

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正スポイラー

    本体価格
    330万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション クルコン ETC

    本体価格
    305.6万円

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    438万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    715万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD ポルスターパフォーマンスソウフトウェア

    本体価格
    318万円

関東
125
277.8万円
関西
55
288万円
東海
54
265.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
280.5万円
東北
12
292.8万円
北陸・甲信越
13
339.3万円
中国
19
293.4万円
四国
13
304.2万円
地域別台数
関東
65
517.5万円
関西
14
507.4万円
東海
39
462万円
北海道
4
601万円
九州
6
476.3万円
東北
9
592.7万円
北陸・甲信越
2
483.5万円
中国
4
455.1万円
四国
0
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ロードスターRFの中古車を探す

V90の中古車を探す

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ロードスターRFとV90のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  V90
324万円438.2万円 新車時価格 664万円1109万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1997 排気量(cc) 1968
158~184 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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