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ロードスターRFとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 35万円168万円
cross up!の相場表を見る
327 中古車掲載台数 23
  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 後期 6速MT BSM クルコン BOSE 禁煙車

    本体価格
    319.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 特別仕様車/電動トップ/BOSE/レザーシート

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期 BOSEサウンド ナッパ革 8.8インチナビ

    本体価格
    378.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBS社製鍛造17インチアルミ ブレンボ社製対

    本体価格
    330.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ベージュ内装

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ナビSD無し

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革・Bカメラ・BOSE・禁煙

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ フルセグ 茶革 LEDヘッド 17AW 6速MT

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S S

    本体価格
    264.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 純正ポータブルナビ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビCN-G520D・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    85万円

関東
137
269.4万円
関西
54
284.5万円
東海
56
270.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
16
273.5万円
東北
13
290.9万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
21
282万円
四国
11
296.7万円
地域別台数
関東
8
90.8万円
関西
1
107.7万円
東海
3
103.6万円
北海道
2
119万円
九州
3
92.7万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
97.9万円
四国
0
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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  cross up!
324万円430.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1997 排気量(cc) 999
158~184 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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