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CX-8とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   アウディ  A5スポーツバック
VS
119万円479.1万円
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中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 244
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビュー サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    264.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ R1登録ナビBOSE360°TV電動ゲート温冷白革

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 最終型10.25型ナビTV360°カメラRモニター

    本体価格
    364.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    373.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ SCBS 360° BSM LEDライト ETC

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ /禁煙/1オナ/白革/SR/ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ターボ 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    383.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

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関東
636
283.8万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.9万円
北海道
104
291.3万円
九州
230
292.4万円
東北
109
284.4万円
北陸・甲信越
140
287.2万円
中国
185
267.9万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
88
285.6万円
関西
45
311.9万円
東海
33
354.6万円
北海道
20
144万円
九州
21
267.5万円
東北
7
185.5万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A5スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2188~2488 排気量(cc) 1968~1984
190~230 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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