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CX-8とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S1スポーツバック
VS
130.9万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 137.5万円459.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD ナビ 360°ビュー BOSEサウンド 革シート

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワイヤレス充電 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社買取1オ-ナ-車10.25型ナビ360°カメラ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 6人 BOSEサウンド

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC TV 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 6人 メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    352.9万円

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    428万円

関東
584
304万円
関西
247
313.3万円
東海
219
280万円
北海道
103
324.2万円
九州
187
315万円
東北
83
309.5万円
北陸・甲信越
101
300.6万円
中国
180
295.5万円
四国
27
306.6万円
地域別台数
関東
8
258.7万円
関西
1
298万円
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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CX-8とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S1スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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