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CX-8とQ2を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とQ2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q2
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 145万円478万円
Q2の相場表を見る
1890 中古車掲載台数 329
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ リアTV 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    329.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-8 XD L-PKG リアシートモニタ装備 社外グリル ETC有

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10型ナビTV360°カメラ1オーナーパワーシー

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ 10.25モニター ETC

    本体価格
    377.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ BOSEサウンド

    本体価格
    221.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 赤革シート 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    411.4万円

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関東
639
271万円
関西
242
270.6万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
235
282.2万円
東北
104
272.7万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
262万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
108
275.2万円
関西
52
262.7万円
東海
80
273.1万円
北海道
7
320.4万円
九州
32
236万円
東北
13
274.7万円
北陸・甲信越
18
260.8万円
中国
14
268.2万円
四国
5
286.3万円

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CX-8とQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q2
289.4万円511万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2188~2488 排気量(cc) 999~1968
190~230 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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