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CX-8とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とRS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  RS3セダン
VS
154万円489.2万円
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中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
822 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナーフルセグ全方位カメラETC

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全周囲

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    386.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 10型マツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    362.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター地デジ革シート自動バックドア

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行47900km リアエンター BOSEレス仕様

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 純正10.25型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    452.5万円

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    939万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    720万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS ダンピングCサスペンション

    本体価格
    811万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・MLEDヘッドライト

    本体価格
    935万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD BスタイリングPKG/マグネティックライド

    本体価格
    539万円

関東
229
326.3万円
関西
105
303.5万円
東海
133
288.3万円
北海道
68
320万円
九州
86
320.8万円
東北
48
310万円
北陸・甲信越
62
316.1万円
中国
71
306.8万円
四国
20
322.6万円
地域別台数
関東
13
627.4万円
関西
6
757万円
東海
8
745.1万円
北海道
2
848万円
九州
3
762万円
東北
2
909万円
北陸・甲信越
2
724.4万円
中国
1
939万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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CX-8とRS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  RS3セダン
289.4万円511万円 新車時価格 818万円849万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
2188~2488 排気量(cc) 2480
190~230 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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