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CX-8とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Eクラス
VS
93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
779 中古車掲載台数 67
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 4WD 禁煙車 10.25インチナビフルセグテレビ 360度カメラ BOSEサウンド ETC ホワイトレザーシート 前後ドラレコ 6人乗り1列目2列目シートベンチレーション

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー BOSEサウンド 360°ビューモニター フロントパーキングセンサー レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ 純正19インチAW ETC

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドスステム

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ 8インチマツダコネクトナビ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 革シート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    242.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 10.25型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア メモリー付パワーシート 全席シートヒーター LEDヘッドランプ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    242.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE フリップダウンモニター ETC2.0

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ディーゼル アラウンドビューモニター BOSEサウンド レーダークルーズコントロール パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD Lパッケージ 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    624.8万円

関東
204
272.6万円
関西
110
268.2万円
東海
134
247.2万円
北海道
59
275.4万円
九州
98
260.2万円
東北
53
273.3万円
北陸・甲信越
50
266.1万円
中国
50
269.1万円
四国
21
268.8万円
地域別台数
関東
39
804.7万円
関西
6
880.5万円
東海
11
849.4万円
北海道
3
996万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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CX-8とEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Eクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2188~2488 排気量(cc) 2996
190~230 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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