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CX-8とGLBを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とGLBの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  GLB
VS
136万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 488万円828万円
GLBの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 84
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 赤革シート BOSE フリップダウンモニター

    本体価格
    362万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    164万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション パワーバックドア

    本体価格
    322.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ナビ TV パワーシート AWD

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ シティブレーキ DVD 純正ナビ BSM

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    575万円

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    798万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスアドバンスド/パノラマ

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    598万円

関東
579
306.9万円
関西
242
311.1万円
東海
231
282.8万円
北海道
110
314.2万円
九州
191
314.3万円
東北
100
309.3万円
北陸・甲信越
106
309万円
中国
178
298.4万円
四国
29
299.5万円
地域別台数
関東
49
643万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
7
625.9万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円

CX-8の中古車を探す

GLBの中古車を探す

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CX-8とGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  GLB
289.4万円511万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2188~2488 排気量(cc) 1991
190~230 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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