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CX-8とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とヴァンテージの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
128万円473万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 970万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 電動リアゲ―ト ルーフレール

    本体価格
    235.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Etc 純正ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    261.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲 BOSE サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ ステアヒーター

    本体価格
    381.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 10型後席 デジタルミラー 7人乗 全周囲

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    285.9万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP600/Opカーボンエアロパーツ/

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    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ヴァンテージロードスター 249台限定車

    本体価格
    応談

関東
604
299.7万円
関西
261
307.6万円
東海
237
279.5万円
北海道
104
312.7万円
九州
203
318.7万円
東北
86
303万円
北陸・甲信越
104
298.5万円
中国
178
294.8万円
四国
32
291万円
地域別台数
関東
25
2367.8万円
関西
6
1718.7万円
東海
6
1809.7万円
北海道
0
---
九州
5
1999万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
3
1234万円
四国
1
---

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ヴァンテージの中古車を探す

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CX-8とヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  ヴァンテージ
289.4万円511万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2188~2488 排気量(cc) 3982
190~230 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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