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CX-8とM3を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とM3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M3
VS
154万円489.2万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
822 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウン茶革シートBOSE全方位カメラ

    本体価格
    278.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 後期  全方位  パワーBドア

    本体価格
    446.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 コネクトナビ 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 現行型10.25型ナビ360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    347.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S リアシートモニター ドラレコ ETC MRCC

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革シート/ナビ/BOSEサウンド

    本体価格
    411.2万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 最終モデル Mドライブパッケージ 地デジ

    本体価格
    458万円

関東
232
329万円
関西
107
303.3万円
東海
133
287.3万円
北海道
66
320.1万円
九州
83
319.8万円
東北
48
309.6万円
北陸・甲信越
60
316.7万円
中国
73
306.9万円
四国
20
322.6万円
地域別台数
関東
26
547.3万円
関西
12
461.1万円
東海
15
575.2万円
北海道
1
498万円
九州
4
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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CX-8とM3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M3
289.4万円511万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2188~2488 排気量(cc) 3999
190~230 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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