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CX-8と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  5シリーズツーリング
VS
93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
779 中古車掲載台数 248
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・ETC・360°モニター付き

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正8型ナビ 全方位 後席モニター 追従走行 フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XDスマートエディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ フリップダウンモニター SCBS ETC 追従クルコン Cセンサー BSM シートヒーター メモリーシート ステアリングヒーター LEDヘッド Aライト スマートキー Pスタ パドルシフト ステリモ

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 4WD 360°モニター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /東京都/ガリバー八王子みなみ野

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 茶レザーシート 電動リアゲートレーダークルーズコントロール 電動シート 前後シートメモリー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート/360度ビューモニター/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 6人乗り ルーフレール サイドガーニッシュ BOSEサウンドシステム コネクトナビ フルセグTV ETC LEDヘッド レーダークルーズ 前席パワーシート シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    408.5万円

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    本体価格
    91.9万円

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    265万円

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    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインpkg ブラックレザー 下取り車両 純正19インチアルミ 純正ナビ&地デジ(走行中視聴OK) シートヒーター アラウンドビューモニター フロアマット

    本体価格
    265万円

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    118万円

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    本体価格
    648万円

関東
202
272.5万円
関西
111
269.3万円
東海
134
247.7万円
北海道
59
275.4万円
九州
99
260.4万円
東北
53
273.6万円
北陸・甲信越
50
266.4万円
中国
50
269.2万円
四国
21
268.8万円
地域別台数
関東
114
333万円
関西
38
257.6万円
東海
52
402.3万円
北海道
4
300.8万円
九州
17
362.3万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
7
410万円
中国
8
145.1万円
四国
2
518万円

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CX-8と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  5シリーズツーリング
289.4万円511万円 新車時価格 840万円994万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2188~2488 排気量(cc) 1995~1998
190~230 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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