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CX-8と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  1シリーズクーペ
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型ディスプレイ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    403.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    376万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ローダウン 車高調 サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 1オーナー 純正フルセグナビ

    本体価格
    246.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 白革シート 360°

    本体価格
    378.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正メモリナビ BOSE 全方位モニター

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSE 全周囲 電動温シ-ト電動リア

    本体価格
    253.7万円

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    本体価格
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  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    53万円

関東
643
283.4万円
関西
254
294.9万円
東海
218
261.8万円
北海道
100
292.8万円
九州
229
291.8万円
東北
110
283.8万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
185
267.2万円
四国
30
275.2万円
地域別台数
関東
14
181.1万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  1シリーズクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~2979
190~230 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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