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CX-8とX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   BMW  X4
VS
117.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 118.8万円729.9万円
X4の相場表を見る
984 中古車掲載台数 144
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター BT

    本体価格
    308.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前後 CD/DVD

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動セカンドシート 360モニター

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカーシステム 後席モニター

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 乗車定員6人 3列シート スマートキー

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 革シート 前席シートエアコン アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア 純正19インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション マツダ認定中古車

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    240.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ルーフレール ディーゼル(軽油) 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 禁煙車 360モニター BSM HUD クリアランスソナー パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール 純正アルミ付きサマータイヤ積込

    本体価格
    220.7万円

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    629.9万円

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    309.9万円

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    549.9万円

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    本体価格
    399.6万円

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    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    568.8万円

関東
297
280.2万円
関西
136
283.6万円
東海
147
255.5万円
北海道
67
279.3万円
九州
110
262.2万円
東北
53
268.8万円
北陸・甲信越
79
266.9万円
中国
63
264.9万円
四国
32
250万円
地域別台数
関東
60
396.9万円
関西
14
480.4万円
東海
29
440.1万円
北海道
7
396.2万円
九州
13
392.8万円
東北
4
350.4万円
北陸・甲信越
6
350.7万円
中国
9
367.8万円
四国
2
503万円

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CX-8とX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X4
289.4万円511万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~2997
190~230 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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