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CX-8とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とコンコースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
926 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 令和2年登録 純正ナビ 360カメラ 地デジ 黒革シート パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-8 XD Exclusive Mode 7人乗り ナッパレザーホワイト内装 電動ガラスサンルーフ アダプティブLEDヘッドライト 10.25インチナビ 360°ビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    352万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ ETC 6人乗りウォークスルー

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°ビュー HUD BSM レーダークルーズ ETC 前後席シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB メモリーシート ワイヤレス充電 パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/6人乗り/レーダークルーズ/フルセグTV/Bluetooth/360カメラ/フリップダウンモニター/アダプティブLEDヘッド/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/パワーバックドア/

    本体価格
    180万円

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    350万円

関東
233
260.3万円
関西
131
265.5万円
東海
137
241.9万円
北海道
74
259.9万円
九州
103
250.3万円
東北
62
254.9万円
北陸・甲信越
91
249.4万円
中国
68
254.2万円
四国
27
248.9万円
地域別台数
関東
2
334万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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CX-8とコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
289.4万円511万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 4564
190~230 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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