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CX-8とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   シボレー  S-10ブレイザー
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1770 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    353.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 全周囲 赤革 後期モデル

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    453.1万円

  • マツダ CX-8 25S L-PKG 6ニン ワンオーナー ナビ TV 360° 革シート

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター地デジ革シート自動バックドア

    本体価格
    259.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メーカーナビTV 赤レザー BSM ETC

    本体価格
    354.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    396.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV360°カメラ後席モニター黒革LED衝突軽減

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
580
307.2万円
関西
246
311.3万円
東海
230
283.1万円
北海道
109
313.8万円
九州
193
313.1万円
東北
98
311.4万円
北陸・甲信越
106
308.7万円
中国
178
298万円
四国
30
304.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-8の中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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CX-8とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シボレー  S-10ブレイザー
289.4万円511万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2188~2488 排気量(cc) 4295
190~230 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1770台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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