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CX-8とトールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ダイハツ  トール
VS
130.9万円480.5万円
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中古車相場 38.8万円263万円
トールの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 1200
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.25型マツコネ 衝突軽減 全周囲 禁煙車

    本体価格
    386.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC2.0 レーダーシート BOSE

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSE ダムドエアロ 10型ナビ 6人

    本体価格
    367.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 6人乗り 10.25型マツダコネクトナビ

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビフルセグ 全周囲カメラ 6人乗

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 360°ビュー BSM HUD

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°モニター・BOSE・パワーリフトゲート

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ BOSE

    本体価格
    260.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    409.9万円

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    133.9万円

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  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外フローティングナビ 両側Pドア ETC

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシスト・アルミホイール・オート

    本体価格
    105万円

関東
567
306.5万円
関西
235
312.2万円
東海
227
282.4万円
北海道
104
317万円
九州
182
316.3万円
東北
100
309.7万円
北陸・甲信越
100
308万円
中国
179
297.8万円
四国
29
304.2万円
地域別台数
関東
329
140.2万円
関西
119
131.5万円
東海
106
130.9万円
北海道
75
128.6万円
九州
183
129.4万円
東北
131
140.5万円
北陸・甲信越
107
137.2万円
中国
113
145.5万円
四国
37
144.8万円

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CX-8とトールのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  トール
289.4万円511万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
2188~2488 排気量(cc) 996
190~230 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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