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CX-8と488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と488ピスタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  488ピスタ
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲  クルコン Pシート シートH

    本体価格
    254.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度ビュー BOSE

    本体価格
    355.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 禁煙 白革シート BOSE 後席モニタ 全方位

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 10型マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    376.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 電動サンルーフ・赤革・360ビューカメラ

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正SDナビ 全周囲 BSM ドラレコ

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲カメラ ETC2.純正ナビ

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 7人乗り 純正ブラックアルミ 360°モ

    本体価格
    340.4万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP429man リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT レーシングストライプ

    本体価格
    6180万円

関東
638
283.6万円
関西
252
294.8万円
東海
216
262.1万円
北海道
104
291.3万円
九州
230
292.4万円
東北
109
284.4万円
北陸・甲信越
139
286.5万円
中国
185
267.9万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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CX-8と488ピスタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  488ピスタ
289.4万円511万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2188~2488 排気量(cc) 3902
190~230 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1901台、488ピスタの中古車は19台掲載しています。
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