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500(チンクエチェント)とCX-8を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  CX-8
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
880 中古車掲載台数 815
  • フィアット 500(チンクエチェント) S クラッチ交換 写真付き整備履歴付き

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ 整備記録簿 Tベルト交換

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ステアリングリモコン/Bluetoothオーディオ/ディスプレイオーディオ/フロアイルミネーション

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) センプレヴェルデ ハーフレザー 障害物センサー ETC クルコン

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ 革シート

    本体価格
    31.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ /200台限定/社外ナビ/地デジTV/社外CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/純正15インチAW/サンフール/ETC/AUX/USB/キーレス/コーナーセンサー/保証書/取説

    本体価格
    165.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 禁煙 特別ボディ色 クロームミラーカバー

    本体価格
    91.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 認定中古車 ディーラー車 限定モデル 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth USB ガラスルーフ 純正15インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    47.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 2DINナビ DVD CD フルセグTV ETC ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション  LEDデイライト グレーシート

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    389.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360ビュー 電動リヤゲート 衝突軽減装置 追従クルコン 車線逸脱警報装置 運転席パワーシート ETC2.0 LEDヘッド Bluetooth オートマチックハイビーム 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    338.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    203.1万円

関東
236
114.8万円
関西
180
113.8万円
東海
164
129.7万円
北海道
26
123.9万円
九州
103
115.3万円
東北
50
97万円
北陸・甲信越
47
125.7万円
中国
44
129.8万円
四国
30
116.5万円
地域別台数
関東
210
264.2万円
関西
115
270.6万円
東海
114
245.5万円
北海道
70
269万円
九州
93
250.5万円
東北
51
260.7万円
北陸・甲信越
80
256.1万円
中国
64
255.2万円
四国
18
242.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  CX-8
179万円344万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
875~1368 排気量(cc) 2188~2488
69~100 最高出力(馬力) 190~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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