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CX-8と500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   フィアット  500e
VS
154万円489.2万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 265万円423.8万円
500eの相場表を見る
833 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 後席モニター 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    415.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 LED HUD ACC BSM ETC

    本体価格
    188.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ BOSE レザーシート

    本体価格
    439.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲 後席モニタ- レ-クル

    本体価格
    228.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター禁煙車

    本体価格
    293.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純ナビ 全方位 BSM 衝突軽減 ルーフレール

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    313.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    314.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード R4登録サンルーフ1オーナー10.25型ナビ茶革

    本体価格
    397.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 全周囲カメラ レーダクルーズ 禁煙

    本体価格
    304.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    423.8万円

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    本体価格
    299万円

  • フィアット 500e ポップ 弊社試乗車・ETC

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    322.9万円

  • フィアット 500e アイコン 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

関東
242
325.3万円
関西
104
306.5万円
東海
128
288.1万円
北海道
70
323万円
九州
88
325.4万円
東北
48
312.9万円
北陸・甲信越
60
316.4万円
中国
72
309.4万円
四国
21
326.3万円
地域別台数
関東
8
369.2万円
関西
0
---
東海
4
323.6万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
358.7万円
中国
1
322.9万円
四国
0
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CX-8と500eのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フィアット  500e
289.4万円511万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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