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CX-8とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とフォーカスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  フォーカス
VS
154万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE HUD BSM ディープレッド革シート

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE/8インチSDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 60°カメラ CD/DVDデッキ シートヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    380.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    353.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャプテンシート

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ ETC フルセグ アップル

    本体価格
    296.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 全方位カメラナビTV 前後DR ETC BOSE

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 後席モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    419万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    147万円

関東
305
325.6万円
関西
145
317.7万円
東海
141
283.3万円
北海道
81
332.1万円
九州
98
320.5万円
東北
47
316.6万円
北陸・甲信越
68
314.8万円
中国
99
306.5万円
四国
21
323.7万円
地域別台数
関東
5
114.8万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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CX-8とフォーカスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  フォーカス
289.4万円511万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2188~2488 排気量(cc) 1497~1998
190~230 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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