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CX-8とH3を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とH3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ハマー  H3
VS
136万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
1769 中古車掲載台数 53
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位 ホワイトレザー BOSE 後席モニター

    本体価格
    394万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーバックドア/ナビ/TV/BSM

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD シ-トヒ-タ- 360モニタ- MRCC

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ WACクルーズコントロールフルセグTV

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 全周囲カメラ レーダクルーズ 禁煙

    本体価格
    265.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲 ヘッドアップ 白革

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 茶革シート レーダクルコン 全周囲

    本体価格
    299.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BSM BOSEサウンド ALPINE11型ナビ

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    244.9万円

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    190.1万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD D車 サンルーフ ETC ナビ Rモニタ

    本体価格
    279万円

関東
580
307.1万円
関西
243
310.6万円
東海
230
282.7万円
北海道
110
314.2万円
九州
192
313.8万円
東北
100
309.3万円
北陸・甲信越
107
308.6万円
中国
178
298.4万円
四国
29
299.5万円
地域別台数
関東
18
206万円
関西
9
197.1万円
東海
8
221.9万円
北海道
5
222.6万円
九州
7
195.3万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

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H3の中古車を探す

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CX-8とH3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ハマー  H3
289.4万円511万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2188~2488 排気量(cc) 3460~5327
190~230 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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