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CX-8とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  アコードクーペ
VS
133.8万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
808 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車/メーカー純正10型ナビ/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/外付ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    394.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    397.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ セーフティクルーズP・全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 10.25インチ純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 禁煙車 スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ メーカーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ オートブレーキホールド ビルトインETC

    本体価格
    231.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 車線逸脱警報 ルーフレール

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・リアモニター・

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 BOSEサウンド マツダコネクトナビ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートベンチレーション 後席シートヒーター メモリーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    254.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 禁煙車 フリップダウンモニター マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート シートメモリー付パワーシート コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    209.4万円

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    229.8万円

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    124万円

関東
191
265.1万円
関西
122
275.6万円
東海
113
255万円
北海道
69
268万円
九州
91
248.9万円
東北
62
260.6万円
北陸・甲信越
76
254万円
中国
64
256.6万円
四国
20
247.1万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

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CX-8とアコードクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アコードクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2188~2488 排気量(cc) 2156
190~230 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は808台、アコードクーペの中古車は8台掲載しています。
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