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CX-8とフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
154万円489.2万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 18.8万円149.9万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
819 中古車掲載台数 592
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    263.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 360カメラ レーダーC 衝突軽減B

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ BT 電動席

    本体価格
    461.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純ナビ 全方位 Bルーフ  ローダウン

    本体価格
    291.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.2型ナビ 7人乗り 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    412.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 後席モニター 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    288.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV360°カメラ電動ドア茶革BOSE6人乗

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    219.8万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 2列目Bシート Jセレクション装備 Eアシスト

    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 7人乗り

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  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット Lパッケージ 2年保証付きです ハイブリット Lパッケージ 2年保証付きです

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    59万円

関東
228
327.4万円
関西
103
303.2万円
東海
132
289.1万円
北海道
67
321.3万円
九州
86
321.5万円
東北
49
309.3万円
北陸・甲信越
63
315.1万円
中国
71
306.8万円
四国
20
322.6万円
地域別台数
関東
197
66.8万円
関西
87
65.9万円
東海
65
74.1万円
北海道
9
50.2万円
九州
113
80万円
東北
48
70.8万円
北陸・甲信越
34
65.8万円
中国
26
71.9万円
四国
13
79.2万円

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CX-8とフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フリードハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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