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CX-8とフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
130.9万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 691
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 後席モニター 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    386.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード SCBS 純正ナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニタ 衝突軽減 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付衝突軽減BナビTVバックモニター

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート ナビ ETC ドラレコ 360°モニタ

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 革シート LED ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード ナッパーレザー 360°モニター 6人乗りシ

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBOSE ETC禁煙シートベンチレーション

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー MRCC レーンキープアシ

    本体価格
    305.1万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動/純正ナビ/Bカメラ/DTV/BT/Hレザー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    44万円

関東
567
306.4万円
関西
236
312.4万円
東海
227
281万円
北海道
103
316.5万円
九州
181
316.8万円
東北
100
309.7万円
北陸・甲信越
99
308.6万円
中国
177
297.6万円
四国
29
304.2万円
地域別台数
関東
238
68.1万円
関西
109
66.6万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
137
82万円
東北
53
66.1万円
北陸・甲信越
34
67.4万円
中国
28
81.4万円
四国
20
107.1万円

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CX-8とフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フリードハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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