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CX-8とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
804 中古車掲載台数 170
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・フリップダウンモニター・BOSEサウンド・ヘットアップディスプレイ・6人乗り・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・USB・

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革パワーシート 6人乗 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前席シートクーラー 前席/2列目シートヒーター レーダークルーズ LEDオートライト パワーバックドア ディーゼルターボ

    本体価格
    208.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位カメラ ワイヤレス充電Qi レーダークルーズコントロール シートヒーター 前席パワーシート 電動リアゲート 純正19インチアルミホイール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    254.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減・純正ナビ・全方位カメラ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・電子パーキングブレーキ・オートホールド

    本体価格
    224.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートベンチレーション&ヒーター/BSM/HUD/レーダークルーズ/パワーテールゲート/360°モニター/アドバンスドキー/7人乗り/本革シート/マシーングレー/LEDヘッド&LEDフォグ/ステアリングヒーター

    本体価格
    255.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC HUD BSM 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー前後 後席サンシェード ステアリングヒーター 純正19インチAW AUTOHOLD パワーシート

    本体価格
    307.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    316万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10.25ナビ 全周囲カメラ BOSE ルーフレール ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート ベンチレーション シートヒーター パワーシート 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    404.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/ディーゼルターボ/禁煙/白革電動シート/i-ACTIVSENSE/ルーフレール/360°ビューモニター/電動リアゲート/前席・後席シートヒーター/前後ドラレコ/フルセグTV/BT/ETC

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    79.3万円

関東
203
267.8万円
関西
114
271.9万円
東海
140
249.5万円
北海道
62
272.3万円
九州
102
257.4万円
東北
55
269.1万円
北陸・甲信越
55
264.8万円
中国
54
273.2万円
四国
19
262.6万円
地域別台数
関東
84
64.3万円
関西
23
51.1万円
東海
13
52万円
北海道
2
34.4万円
九州
23
54万円
東北
16
57.1万円
北陸・甲信越
5
85.6万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円

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CX-8とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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