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CX-8とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   いすゞ  ピアッツァ
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 1オナ/マツコネナビ/TV/BOSEサウンド

    本体価格
    431.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC フリップダウンモニター ドラレコ BT

    本体価格
    260.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り フリップダウン BOSEサウンド

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビBose360°カメラTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メーカーナビTV 赤レザー BSM ETC

    本体価格
    354.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション フルセグ・全カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV BOSE シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    391.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 本革エアシート ナビTV 全周囲

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
580
307.2万円
関西
246
311.3万円
東海
230
283.1万円
北海道
109
313.8万円
九州
193
312.6万円
東北
98
311.4万円
北陸・甲信越
106
308.7万円
中国
178
298万円
四国
31
301.8万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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CX-8とピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   いすゞ  ピアッツァ
289.4万円511万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2188~2488 排気量(cc) 1809
190~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1771台、ピアッツァの中古車は11台掲載しています。
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