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CX-8とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とUX300eの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  UX300e
VS
136万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
1763 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    318.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 10.25インチディスプレイ

    本体価格
    314万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-8 XDプロアクティブ 追従クルコン 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ メーカナビ360°カメラTV衝突軽減電動Rドア

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD 10.25型カープレイTVクルージングサポ6人

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビカメラ リアモニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10型ナビ360°カメラBOSE電動Rドア温熱茶革

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    349.3万円

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    410万円

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    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

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  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マクレビ シートクーラー

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マークレビンソン 全周囲カメラ

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

    本体価格
    377.3万円

関東
579
307.4万円
関西
241
311.1万円
東海
229
282.8万円
北海道
110
314.3万円
九州
191
314.1万円
東北
100
309.3万円
北陸・甲信越
106
308.9万円
中国
178
298.4万円
四国
29
299.5万円
地域別台数
関東
20
394.4万円
関西
7
375.8万円
東海
8
413.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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CX-8とUX300eのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  UX300e
289.4万円511万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1763台、UX300eの中古車は40台掲載しています。
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