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CX-8とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   マツダ  アクセラスポーツ
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 671
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/BOSE/全周囲/レダクル/フリップダ

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ナビ 360度モニター パワーリフトゲート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 純正ナビ BOSE 衝突軽減 全方位 追従走行

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSE黒革シートLEDライト

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ アイボリーレザーシート サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8インチナビ 地デジ Bluetooth ETC BOSE

    本体価格
    302.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 XD Lパッケージ ナビ ETC ドレレコ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ /後期/6速MT/衝突軽減/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG ナビ 地デジ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/サンルーフ/ナビTV/半革/BOSE

    本体価格
    67.8万円

関東
580
307.4万円
関西
246
311.7万円
東海
231
283万円
北海道
110
314.5万円
九州
195
313.9万円
東北
100
310.5万円
北陸・甲信越
105
308.7万円
中国
180
299万円
四国
31
301.2万円
地域別台数
関東
215
91.6万円
関西
92
102.8万円
東海
103
93.5万円
北海道
23
96.8万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円

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CX-8とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  アクセラスポーツ
289.4万円511万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2188~2488 排気量(cc) 1496~2188
190~230 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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