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CX-8とEQAを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とEQAの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 316.2万円737万円
EQAの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 85
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 黒革プリップダウン走行1.1万KM

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/メモリーナビ

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 25T L-PKG 

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ TV 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    377.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 後席モニタ クルコン 7型ナビ BSM

    本体価格
    264.4万円

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    369万円

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    438万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/AMGレザーPKG

    本体価格
    517万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 1オーナー EQケア 全方位カメラ

    本体価格
    316.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    443万円

関東
580
307.4万円
関西
246
311.7万円
東海
231
283万円
北海道
110
314.5万円
九州
195
313.9万円
東北
100
310.5万円
北陸・甲信越
105
308.7万円
中国
180
299万円
四国
31
301.2万円
地域別台数
関東
40
475.8万円
関西
21
421.2万円
東海
8
433万円
北海道
0
---
九州
7
440.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
519.8万円
中国
4
449.5万円
四国
1
538万円

CX-8の中古車を探す

EQAの中古車を探す

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CX-8とEQAのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  EQA
289.4万円511万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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