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CX-8とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   光岡自動車  ヌエラ
VS
109.9万円440.1万円
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中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
798 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD CD・DVDプレーヤー・ETC2.0・BOSE

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/ETC/純正アルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 本革シート レーダークルーズ パワーバックドア ヘッドランプウォッシャー ルーフレール シートヒーター コーナーセンサー ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション /ワンオーナー/10.25インチセンターディスプレイ/純正ナビ/地デジTV/Bleutooth/バック/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/パワーバックドア/ワイヤレス充電/純正17インチAW/スマートキー/

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    382.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 360°カメラ ETC CDプレーヤー

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/パワーシート/ETC

    本体価格
    192.3万円

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    188万円

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    82.8万円

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    本体価格
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    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
203
268万円
関西
115
269.8万円
東海
139
250.7万円
北海道
59
273.9万円
九州
102
258万円
東北
54
269.6万円
北陸・甲信越
55
264.9万円
中国
52
272.9万円
四国
19
261.8万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とヌエラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   光岡自動車  ヌエラ
289.4万円511万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~2354
190~230 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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