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CX-8とレイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   光岡自動車  レイ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
891 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/BOSE/サンル-フ/レ-ダ-クルコン/衝突軽減ブレ-キ/BSM/オ-トハイビ-ム/コ-ナ-センサ-/パワ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/パワ-バックドア/ハンドルヒ-タ-/電動パ-キングブレ-キ/ETC/HUD

    本体価格
    322.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 弊社ユーザー様1オーナー サンルーフ ルーフレール アンダーガーニッシュ LEDライト フォグ 純正AW アラウンドビュー 茶レザーシート ベンチレーション レーダークルーズ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    310.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 7人乗り/純正10.25型ナビ/サンルーフ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/禁煙車/レザーシート/前席シートエアコン/コーナーセンサー/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    280.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ ETC HUD

    本体価格
    250.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 赤革シート BOSEサウンド 純正10.25incナビTV 360カメラ フリップダウンモニター パワーシート/ヒーター/エアコン ハンドルヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート 純正19AW シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 7人乗り アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    234.5万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

関東
228
259.8万円
関西
125
265.6万円
東海
134
242.7万円
北海道
71
260.2万円
九州
99
247.3万円
東北
61
255.5万円
北陸・甲信越
85
249.4万円
中国
62
247万円
四国
26
250.6万円
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とレイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   光岡自動車  レイ
289.4万円511万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2188~2488 排気量(cc) 657
190~230 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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