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CX-8とレイを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とレイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   光岡自動車  レイ
VS
109.9万円507.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
812 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー BOSEサウンド 360°ビューモニター フロントパーキングセンサー レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ 純正19インチAW ETC

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 4WD フルセグTV/ETC/Bカメ/ドラレコ/純正ナビ/ワイヤレス充電/スマートアシスト/ラジオ

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り 360°ビューモニター ETC2.0 電

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正エンジンスターター レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー パワーバックドア オートクルーズコントロール ヘッドアップD ステアリングヒーター

    本体価格
    340.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 置くだけ充電 全方位 ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正SDナビ 全周囲カメラ 6人乗り 衝突被害軽減 レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 後席モニター 全周囲カメラ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー 電動パーキング ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ETC ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    193.6万円

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    本体価格
    58万円

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    64万円

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    89万円

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    75万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    65万円

関東
215
275.7万円
関西
115
268.9万円
東海
134
251.3万円
北海道
61
275.4万円
九州
103
257.6万円
東北
56
274.7万円
北陸・甲信越
53
273.5万円
中国
54
271万円
四国
21
266.8万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とレイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   光岡自動車  レイ
289.4万円511万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2188~2488 排気量(cc) 657
190~230 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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