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CX-8とサファリを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とサファリの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サファリ
VS
117.9万円435万円
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中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
984 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター コネクティッドサービス

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート メモリーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 後席モニター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正19インチアルミホイール メモリパワーシート LEDヘッド レーダークルーズ オートライト

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ターボ 軽油 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 BSM 禁煙車 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター LEDヘッド・フォグ 純正19インチAW オートハイビーム

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車/純正10.25型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/電動リアゲート/前席シートエアコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    342.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ステアリングヒーター 本革シート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ETC・全方位モニター・6人乗り・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ 

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

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    313.8万円

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    236万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD 

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    274.9万円

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    本体価格
    206.8万円

関東
297
280.2万円
関西
136
283.6万円
東海
147
255.5万円
北海道
67
279.3万円
九州
110
262.2万円
東北
53
268.8万円
北陸・甲信越
79
266.9万円
中国
63
264.9万円
四国
32
250万円
地域別台数
関東
6
227.1万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
4
252.9万円
九州
2
248.5万円
東北
2
275.2万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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CX-8とサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サファリ
289.4万円511万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2188~2488 排気量(cc) 2825~4758
190~230 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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