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CX-8と207を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と207の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  207
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 14万円66万円
207の相場表を見る
1778 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE ナビ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクト 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    373.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度ビュー BOSE

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 360°カメラ BSM

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 前後ドラレコ レーダークルーズ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード R4登録サンルーフ1オーナー10.25型ナビ茶革

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コネクトナビTV 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    259.7万円

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    本体価格
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  • プジョー 207 シエロ /記録簿/後期/走53000/検R8.7/Gルーフ/半革

    本体価格
    20万円

関東
580
307.2万円
関西
247
311.5万円
東海
231
283万円
北海道
109
313.8万円
九州
195
313.1万円
東北
99
311.4万円
北陸・甲信越
106
308.7万円
中国
180
299万円
四国
31
301.2万円
地域別台数
関東
13
31.1万円
関西
6
34.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.9万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

207の中古車を探す

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CX-8と207のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  207
289.4万円511万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2188~2488 排気量(cc) 1360~1598
190~230 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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