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CX-8とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ルノー  メガーヌ
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
803 中古車掲載台数 183
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV iアクティブセンス 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレー ユーザー買取

    本体価格
    281万円

  • マツダ CX-8 CX-8 25S Lパッケージ 

    本体価格
    206万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド レーダクルーズコントロール WAC LEDヘッドライト レザーシート 純正19インチアルミホイール 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    260.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター オーバーンナッパレザー 社外20インチアルミ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オナ全周囲カメラ衝突軽減

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 冠水歴車ナビ全方位モニターリヤフリップダウンモニターETC車載器禁煙車スマートキー2本Pスタートイモビライザーディーゼルターボスマートブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止クルコン付

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド 全周囲カメラ 6人乗り マツダコネクトナビ ETC 電動リアゲート シートヒーター パワーシート 純正19インチAW ACC ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    208.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート/360度ビューモニター/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    273.2万円

関東
204
267.4万円
関西
116
269.9万円
東海
140
250.2万円
北海道
59
273.9万円
九州
102
258万円
東北
54
269.6万円
北陸・甲信越
55
264.9万円
中国
54
273.5万円
四国
19
261.8万円
地域別台数
関東
81
235.7万円
関西
36
330.1万円
東海
17
349.5万円
北海道
6
172.7万円
九州
7
237.7万円
東北
7
303.4万円
北陸・甲信越
10
372.7万円
中国
14
345.1万円
四国
5
96.4万円

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CX-8とメガーヌのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  メガーヌ
289.4万円511万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2188~2488 排気量(cc) 1197~1798
190~230 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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