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CX-8とBRZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   スバル  BRZ
VS
130.9万円473万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 59.8万円599.1万円
BRZの相場表を見る
1747 中古車掲載台数 682
  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ターボ  6人乗り スマートシティブレーキ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T 100周年 特別記念車 4WD 1オ-ナ- サンル-フ KYBショック 赤革 BOSE

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ フリップダウン/前後ドラレコ/ETC/360度

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    332.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビTV BOSEサウンド BT

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ BOSEサウンド

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    382.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 360度ビュー

    本体価格
    239万円

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    220万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション ダイアトーンナビプレミアムスピーカーETC

    本体価格
    215万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ/TV/Bカメ/ETC/STIフルエアロ/

    本体価格
    209.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ZC6型 ブレンボ製キャリパー

    本体価格
    289.3万円

関東
571
300.6万円
関西
266
311.8万円
東海
225
277.6万円
北海道
102
317.3万円
九州
191
318.2万円
東北
82
305.8万円
北陸・甲信越
102
298万円
中国
179
294.4万円
四国
29
300.7万円
地域別台数
関東
277
225.7万円
関西
99
247.2万円
東海
161
249.5万円
北海道
15
208.8万円
九州
41
208.4万円
東北
28
243.4万円
北陸・甲信越
29
217.3万円
中国
22
252.8万円
四国
10
226万円

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BRZの中古車を探す

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CX-8とBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  BRZ
289.4万円511万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2188~2488 排気量(cc) 2387
190~230 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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