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レヴォーグとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  CX-8
VS
28万円550万円
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中古車相場 109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
2484 中古車掲載台数 800
  • スバル レヴォーグ STI SPORT EX ナビ Rカメラ レンタアップ 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビゲーション フルセグ リヤクロストラフィックアラート STIロゴ入り赤黒パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正18AW

    本体価格
    142.1万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX搭載 電動リヤゲート

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート シートヒーター/ポジションメモリー機能付き BILSTEIN製ダンパー サテンメッキドアミラー アイサイトVer3 4WD スマートキー LEDライナー 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD スバルブルー 4WD

    本体価格
    135.7万円

  • スバル レヴォーグ GT-H F・S・Rカメラ 9型ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ パワーシート ETC バックモニター

    本体価格
    304万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD キーレスアクセスアップグレードキット装着/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/12.3インチフル液晶メーター/LEDヘッドライト/

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 スマホ連動11.6インチナビ ドラレコ LEDライナー スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    249.6万円

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    216.2万円

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    200.1万円

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    本体価格
    212.3万円

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    321.4万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ETC・全方位モニター・6人乗り・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

関東
830
203.7万円
関西
304
231.2万円
東海
299
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
164
220.5万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
130
211.6万円
四国
29
246.8万円
地域別台数
関東
202
267.1万円
関西
112
272.6万円
東海
139
250.2万円
北海道
61
273.4万円
九州
102
257.3万円
東北
56
268.2万円
北陸・甲信越
55
264.6万円
中国
54
273.2万円
四国
19
262.6万円

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レヴォーグとCX-8のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  CX-8
310.2万円576.4万円 新車時価格 289.4万円511万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1795~2387 排気量(cc) 2188~2488
177~275 最高出力(馬力) 190~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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