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CX-8とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  WRX S4
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 268万円680万円
WRX S4の相場表を見る
1769 中古車掲載台数 66
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ リアシートモニター ブラウン色ナッパレザ

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.25インチ フルセグTV ETC LEDライト

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    279.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 後席モニタ 衝突軽減 全方位

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC  ドラレコ付

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減 全方位

    本体価格
    352.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/DAナビ11インチ

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正10型DA 全方位 シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    438.4万円

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    本体価格
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関東
580
307.2万円
関西
246
311.3万円
東海
230
283.1万円
北海道
109
313.8万円
九州
192
312.8万円
東北
98
311.4万円
北陸・甲信越
106
308.7万円
中国
178
298万円
四国
30
304.3万円
地域別台数
関東
24
397.7万円
関西
11
509.7万円
東海
14
408.2万円
北海道
5
393万円
九州
2
507.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
498.9万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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CX-8とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  WRX S4
289.4万円511万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2188~2488 排気量(cc) 2387
190~230 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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