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CX-8とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  カプチーノ
VS
133.8万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
808 中古車掲載台数 104
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 本革 ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート シートエアコン パワーバックドア 衝突被害軽減システム

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 4WD 禁煙車 10.25インチナビフルセグテレビ 360度カメラ BOSEサウンド ETC ホワイトレザーシート 前後ドラレコ 6人乗り1列目2列目シートベンチレーション

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    253.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ  衝突害軽減ブレーキ  電動シート 純正エンスタ Boseサウンドシステム 360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー(センター/コーナー)

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD DVD再生 後席モニター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正10.25インチナビ 360度ビューモニター BSM HUD 赤レザー ETC 前後ドライブレコーダー メモリシート ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    352.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクトナビ 360度ビューモニター フリップダウンモニター ETC ルーフレール LEDオートライト HUD BSM ステアヒーター シートヒーター パワーバックドア コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    216.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    202.2万円

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    99万円

関東
192
265.3万円
関西
121
275.2万円
東海
113
254.5万円
北海道
69
267.5万円
九州
91
248.8万円
東北
62
260.6万円
北陸・甲信越
76
253.9万円
中国
64
256.6万円
四国
20
247.1万円
地域別台数
関東
31
138.5万円
関西
10
137.9万円
東海
15
154.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
6
101.6万円
中国
11
173.5万円
四国
2
125万円

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CX-8とカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  カプチーノ
289.4万円511万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2188~2488 排気量(cc) 657~658
190~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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