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アルファードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
VS
370円1899万円
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中古車相場 128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
7114 中古車掲載台数 898
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD サンルーフ シートAC ドラレコ 全方位

    本体価格
    619万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 禁煙車 モデリスタエアロ 9インチナビ 地デジ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー フルフラット

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 寒冷地 モデリスタフルエアロ WORK21インチAW ツインムーンルーフ JBLプレミアサウンド リアエンターテイメント デジタルインナーミラー 黒革シート 3眼LED BSM ビルトインETC2.0 シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD クルコン 両側Pスラ BLUETOOTH  Bカメラ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 純正10型ナビ 地デジ 温冷黒革 後席モニター 電動リアゲート 両側電動スライドドア 3眼LEDヘッドライト ETC レーダーコントロールクルーズ バックカメラ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ワイヤレス充電 ハンドルヒーター BSM AC100V ドライブレコーダー フォグ

    本体価格
    641.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ベージュ内装 モデリスタエアロ ETC アルミホイール HUD HDMI ワンオーナー 後席フリップダウンモニター リアシートマッサージチェアー

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正ナビ 6人乗り バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト Bluetooth スマートキー 純正19インチアルミ

    本体価格
    209.9万円

関東
2197
372.9万円
関西
1101
415.2万円
東海
1080
446.7万円
北海道
451
369.3万円
九州
735
413.3万円
東北
477
388.5万円
北陸・甲信越
450
376.3万円
中国
407
410.1万円
四国
216
404万円
地域別台数
関東
234
260.3万円
関西
124
264.4万円
東海
138
241万円
北海道
72
259.7万円
九州
98
247.8万円
東北
59
255.8万円
北陸・甲信越
84
249.9万円
中国
62
249.7万円
四国
27
241.5万円

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アルファードとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
510万円1480万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2487~2493 排気量(cc) 2188~2488
177~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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