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アルファードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 117.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
6299 中古車掲載台数 984
  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙車 アルパイン11型ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート 8人乗り LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート パワーシート オートライ

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・両側電動スライドドア・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    618万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 53000キロ プリクラッシュS 7人乗り 大画面ナビ バックモニター 後席TVモニター クルコン LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア パワーバックドア 100Vコンセント ETC車載器

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車 JBLサウンドシステム サンルーフ 純正ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーシート オートライト 電動格納ドアミラー クリアランスソナー BT接続 ETC

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    510.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レザーシート 純正メモリーナビ フルセグTV Bモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正フリップダウンモニター CD/DVDデッキ シートヒーター 360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 両側電動ドア 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート 前中席シートエアコン 電動バックドア デジタルミラー ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    605.6万円

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    236.4万円

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    199.8万円

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    229.8万円

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    213.6万円

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    374.9万円

関東
1960
389万円
関西
993
435.2万円
東海
1002
452.4万円
北海道
412
402.3万円
九州
651
422.3万円
東北
357
394.7万円
北陸・甲信越
356
374.3万円
中国
383
415.3万円
四国
185
423.1万円
地域別台数
関東
297
280.2万円
関西
136
283.6万円
東海
147
255.5万円
北海道
67
279.3万円
九州
110
262.2万円
東北
53
268.8万円
北陸・甲信越
79
266.9万円
中国
63
264.9万円
四国
32
250万円

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アルファードとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
510万円1480万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2487~2493 排気量(cc) 2188~2488
177~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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