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アルファードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
VS
370円1899万円
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中古車相場 113.5万円443.1万円
CX-8の相場表を見る
6656 中古車掲載台数 813
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 純正9インチナビ(Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/AM/FM) バックカメラ 純正フリップダウン 4WD ドライブレコーダー ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 後期 追従クルコン 前後ドラレコ ナビTV 両側電動スライドドア AC100V1500W給電 LEDヘッドライト LEDフォグ Bluetooth ナビ フルセグTV 前後カメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 両側電動ドア SD

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 登録済未使用車 MODELLISTA

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 全国1年保証 全国ロードサービス レンタアップ・禁煙車・独立ムーンルーフ・黒本革・シートヒーター・横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・電動シート・盗難防止装置・

    本体価格
    610.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正9型ディスプレイ 後席モニター サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム レーダークル―ズコントロール スマートキー

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 Wサンルーフ 純正10インチナビ JBLサウンド 禁煙 プリクラッシュセーフティ パーキングアシスト フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ&9インチディスプレイ ETC2.0 パワーバックドア 両側電動スライド シートベンチレーション ステアヒーター セーフティセンス バックカメラ フルセグTV BTオーディオ AC100V 3眼LED

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SUNR モデリスタフルエア

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    619.8万円

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    379.8万円

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    224.8万円

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    300.6万円

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    本体価格
    255.9万円

関東
2068
375.7万円
関西
1045
425.9万円
東海
1031
438万円
北海道
405
375.1万円
九州
705
405.8万円
東北
438
386.7万円
北陸・甲信越
408
380.3万円
中国
361
406.9万円
四国
195
403.6万円
地域別台数
関東
193
265万円
関西
122
273.6万円
東海
117
250.5万円
北海道
68
270.2万円
九州
93
252.1万円
東北
64
261.5万円
北陸・甲信越
71
251.6万円
中国
63
256.8万円
四国
22
255.4万円

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アルファードとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
510万円1480万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2487~2493 排気量(cc) 2188~2488
177~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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