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CX-8とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とオリジンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  オリジン
VS
130.9万円480.5万円
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中古車相場 245万円1579万円
オリジンの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ DAMDエアロナビ後席モニタ360°カメラBOSE

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オーナー BOSE 7人乗り ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純ナビ DTV BT Acarplay 全方位カメ ETC

    本体価格
    371万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSE温熱シート

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 360度ビューモニタ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    329.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    201.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/HDDナビ

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

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    578万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    245万円

関東
584
304万円
関西
246
313.7万円
東海
220
280.5万円
北海道
103
324.5万円
九州
187
315.4万円
東北
84
309.2万円
北陸・甲信越
101
301万円
中国
180
295.9万円
四国
27
306.6万円
地域別台数
関東
5
637万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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オリジンの中古車を探す

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CX-8とオリジンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  オリジン
289.4万円511万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
2188~2488 排気量(cc) 2997
190~230 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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