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CX-8とナディアを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とナディアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ナディア
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
855 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 ブラインドスポットモニター 前席中列シートヒーター パワーバックドア ETC フルセグ コーナーセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    384.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全方位カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 前後コーナーセンサー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    322.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/メーカーナビ/シートヒーター/AppleCarplay/オートエアコン/全周囲カメラ/レーンキープアシスト/ブラインドアシスト/クリアランスソナー/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/LED

    本体価格
    287.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正8型ナビ追従走行 BOSEスピーカーBSM 衝突軽減システム 全方位カメラ コーナーセンサー  オートハイビーム LED HUD パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/衝突安全装置/シートエアコン/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全方位 本革 純正ナビ TV BT BSM ACC パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ステアリングヒーター ドラレコ

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 茶革シート エアシート&シートヒーター 純正ナビTV BOSEサウンド 360度カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正19インチAW BSM ACC

    本体価格
    344.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
223
265万円
関西
122
269.5万円
東海
118
245.6万円
北海道
74
268.2万円
九州
100
251.1万円
東北
53
263.1万円
北陸・甲信越
78
254.2万円
中国
67
256.1万円
四国
20
247.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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CX-8とナディアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ナディア
289.4万円511万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
2188~2488 排気量(cc) 1998
190~230 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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