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CX-8とラウムを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラウムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ラウム
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 33万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
926 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジ360°カメラ後席モニター茶革LED

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 4WD マツコネ 全方位 HUD BSM ETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックモニター

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り/全周囲/後席パワーシート&ベンチレーション/電動シート/パワーゲート/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/コーナーセンサー/フルセグ/シートメモリ/プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 禁煙車 7人乗り 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ 純正AW

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 地デジ BOSE リアTV 360°モニター ワンオ

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 全周囲カメラ マツダコネクトナビ 衝突軽減 電動リアゲート Bluetooth接続 禁煙車 パワーシート ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ ステアリングヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル(軽油) 7人乗り 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 革シート シートベンチレーション ETC ドラレコ

    本体価格
    281.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグTV 白革シート ALPINE後席モニター 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    187.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

関東
231
260.4万円
関西
127
272.6万円
東海
137
241万円
北海道
75
264.3万円
九州
102
253.7万円
東北
65
255.8万円
北陸・甲信越
93
251.6万円
中国
71
254.3万円
四国
25
249.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
2
40.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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CX-8とラウムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ラウム
289.4万円511万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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