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CX-8とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
784 中古車掲載台数 125
  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 7人乗り 全周囲カメラ DVD/CD/地デジ ルーフレール/パワーバックドア マツダコネクト AppleCarPlay シートヒーター/ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    239.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ BOSEサウンド 360度ビュー マツダコネクトナビ 地デジTV バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 純正エンスタ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビETC安全装備付き

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートマチックハイビーム オートライト LED

    本体価格
    222.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディーゼル 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    314.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドスステム

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    392.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    70万円

関東
207
272.3万円
関西
110
268.3万円
東海
134
247.4万円
北海道
59
275.4万円
九州
99
260.4万円
東北
53
273.3万円
北陸・甲信越
50
266.7万円
中国
51
269.3万円
四国
21
269.5万円
地域別台数
関東
27
128.1万円
関西
22
119.6万円
東海
34
113.5万円
北海道
1
108万円
九州
12
107.1万円
東北
13
103.5万円
北陸・甲信越
8
131.5万円
中国
4
97.9万円
四国
4
226.4万円

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CX-8とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カムリハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2188~2488 排気量(cc) 2493
190~230 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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