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CX-8とXC60を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とXC60の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  XC60
VS
154万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円1018万円
XC60の相場表を見る
1003 中古車掲載台数 590
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正2カメラドライブレコーダーETC2.0

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全周囲

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    391.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 焦茶革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/大型ナビ/TV/全方位/電動リア

    本体価格
    415.6万円

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    本体価格
    458.1万円

関東
305
325.2万円
関西
145
317.7万円
東海
139
285.1万円
北海道
82
330.5万円
九州
98
321万円
東北
47
316.6万円
北陸・甲信越
68
314.8万円
中国
99
306.8万円
四国
20
326.5万円
地域別台数
関東
230
426.6万円
関西
78
430万円
東海
149
437.6万円
北海道
16
463万円
九州
28
454.1万円
東北
19
496.7万円
北陸・甲信越
42
436.9万円
中国
19
549.3万円
四国
9
418.7万円

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CX-8とXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  XC60
289.4万円511万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2188~2488 排気量(cc) 1968
190~230 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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