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CX-8とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
792 中古車掲載台数 42
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ BOSE 電動リアゲート シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティクブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パーキングセンサー トラクションコントロール パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    332.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360度 BOSE

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 8型モニター 純正ナビ 6人 後席ウォークスルー パワーバックドア BOSSスピーカー シートヒーター 衝突軽減  レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正19アルミ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC 盗難防止装置 衝突安全ボディ ドアバイザー

    本体価格
    359.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 8.8型マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/純正10.25型ナビ地デジ/全周囲/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/追従クルコン/BSM/電動リアゲート/クリアランスソナー/ワイヤレス充電器/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター リアシートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    92万円

関東
208
269.3万円
関西
114
270.4万円
東海
134
251.1万円
北海道
57
272.5万円
九州
101
258.4万円
東北
55
272.3万円
北陸・甲信越
52
264.9万円
中国
51
271.5万円
四国
20
260.2万円
地域別台数
関東
18
130.8万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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CX-8とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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