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MAZDA3セダンとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとS5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S5カブリオレ
VS
86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 189万円636万円
S5カブリオレの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位カメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドハイブリッドエンジン

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティPKG・フロントスポイラー

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/革/BSM

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全方位

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ 黒革シート BOSE ナビ

    本体価格
    267.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 4WD 360°モニター レーダークルーズ 18

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    636万円

関東
115
193.7万円
関西
36
210.7万円
東海
34
203.7万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
12
220.9万円
中国
33
211.1万円
四国
3
187.4万円
地域別台数
関東
7
441.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S5カブリオレ
201.2万円397.3万円 新車時価格 981万円998万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1496~1997 排気量(cc) 2994
111~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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