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MAZDA3セダンとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
111.5万円308.1万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
166 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE・純正ドラレコ・フルセグTV・ETC・ナビSD

    本体価格
    198.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティPKG ナビ 前後ドラレコ ETC ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 1オーナー 黒革 360モニター BOSE ドラレコ ETC TV スマホ連携 電動シート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチマツダコネクト バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール アクティブドライビングディスプレイ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可 純正ナビ ETC Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート キーレスエントリー ウィンカーミラー 法人仕様車

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ  障害物センサー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート バックカメラ ブルートゥース フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    111.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8型マツダコネクト 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター メモリ機能付パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター オートブレーキホールド

    本体価格
    218.8万円

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    880万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
49
189.1万円
関西
26
196.9万円
東海
29
188.8万円
北海道
6
171.8万円
九州
17
191.7万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
13
185.1万円
中国
13
192万円
四国
7
189.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MAZDA3セダン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 3550万円3880万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1496~1997 排気量(cc) 6747
111~190 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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