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MAZDA3セダンとSCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとSCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   レクサス  SC
VS
99.9万円300万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
215 中古車掲載台数 70
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナーBOSEサウンドLEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/バックカメラ/ETC

    本体価格
    212.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360カメラ革シート衝突軽減クルコン

    本体価格
    134.9万円

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  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

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    119万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

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    128万円

  • レクサス SC 430 黒革 地デジTV バックカメラ キー2本

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ナビ ETC 革シート

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    97万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

    本体価格
    260万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 取説手帳&専用ケース有

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    138万円

関東
71
186.6万円
関西
40
199.7万円
東海
28
193万円
北海道
5
219.6万円
九州
22
207.9万円
東北
10
190.9万円
北陸・甲信越
14
196.8万円
中国
23
201.1万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
25
153.9万円
関西
4
138.9万円
東海
16
164.6万円
北海道
5
114.1万円
九州
11
145.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
97.6万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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MAZDA3セダンとSCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   レクサス  SC
201.2万円397.3万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496~1997 排気量(cc) 4292
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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