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MAZDA3セダンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   プジョー  308CC
VS
109万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円185万円
308CCの相場表を見る
217 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社デモカーUP/安全装備/禁煙車/黒

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ・TV・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSE黒革シートヒーター

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ナビ TV 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティPKG BSM SBS LEDヘッド

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ TV ETC 前後ドラレコ 360℃セーフティ

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 追従クルコン 電動革シート バックカメラ

    本体価格
    205万円

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    124万円

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    185万円

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    156.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

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    本体価格
    119.3万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

関東
91
206.5万円
関西
25
228.3万円
東海
29
202.8万円
北海道
4
196.3万円
九州
20
211.5万円
東北
8
232.8万円
北陸・甲信越
17
230.3万円
中国
21
212.3万円
四国
2
182.6万円
地域別台数
関東
9
102.6万円
関西
3
74.9万円
東海
2
160.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3セダンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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MAZDA3セダンと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   プジョー  308CC
201.2万円397.3万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は217台、308CCの中古車は16台掲載しています。
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